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       越南不僅是與中國山水相連的鄰國，也是中國在東盟國家中最大的貿易伙伴。近年來，中越兩國不斷加快“一帶一路”與“兩走廊一圈”的戰略落地，兩國都是全球重要的生產制造基地。它們在供應鏈中是互補的。雙方保持港口物流可持續合作，經貿合作長期保持良好動力。

越南物流進出口的唯一途徑是海關，和記娛樂官網國際物流為您掃盲越南物流報關需要提交哪些文件？

進出口商應向海關當局提交以下文件：

1、進出口貨物報關單；一般進口貨物必須填寫一式兩份；對于必須由海關當局注銷的貨物，例如：B商品和海關貨物的加工必須在特別報關單上填寫一式三份；如果貨物出口后必須返回國內市場，則應填寫另一份退款表。

2.貨物發票。如果份數低于報關單份數，且貨物出口委托給他們進行對外銷售，結算方式為在貨物銷售后，按照實際銷售金額與出口單位結算貨幣，可在出口申報單上給予豁免。

3.提貨單、空運單、海運提單和海運單。在核實單據和貨物控制后，海關當局在提貨單原件上簽字并蓋章，并返回報關單，以便收集或發送貨物。

4.裝箱單。份數與發票相同。但是，具有統一包裝的散裝或包裝貨物可能被排除在發貨范圍之外。

5.出口核銷單。所有出口貨物報關時，應在《收匯核銷單》上加蓋“收匯監控”印章，供貨幣管理部門檢查，并在每份出口報關單的右上角填寫核銷號。

6.合同和貨物原產地證明。

7.其他相關文件，包括：

（1）經海關批準減免稅的貨物，應當提交海關簽字蓋章的減免稅證明；在北京的外國公司應提交經海關當局批準和發布的進口設備清單；

（2） 根據與海關當局簽訂的安排進出口的貨物應在海關當局發布的“登記手冊”中說明。

東莞到越南物流如何監管海關進出口貨物？

       進出口管制是海關在接受報關單和核查報關單證的基礎上對進出口貨物進行的檢查和核查。實際進出口貨物是否與報關單注明的內容相符，是否存在虛報、漏報、隱瞞、虛報等情況。可用于檢查貨物進出口是否合法以及確定貨物的物理和化學特性。貨物的海關檢查通常應在海關當局規定的時間和地點進行。有理由要求海關在管制區外實施管制的，應當事先通知海關，并經海關批準；

中越物流海關在檢查過程中有以下要求：

1.貨物的收貨人或收貨人或其授權代表必須在場，并負責按照海關當局的要求搬運、開箱和轉售貨物。不覆蓋；

2.海關當局認為必要時，可立即檢查、復驗或取樣，貨物管理人員應在場作證。不覆蓋；

3.申請人應提供往返行程的交通和住宿，支付相應費用，并應按照海關規定支付費用。不覆蓋；

此外，《中國海關法》規定，如果關稅在輸入和輸出檢查期間損害了被檢查貨物，屆時，海關官員應及時填寫并簽署貨物和物品損壞檢查報告；管制官員和相關方應各自保留一份副本。雙方應共同商定貨物的損壞或修理費用水平，并應根據海關當局批準的稅率確定賠償金額。根據中國海關法規的規定放行海關貨物（海關特別授權的貨物除外），進出口貨物可在收貨人或發貨人支付稅款或相當于12288美元的擔保后免除關稅；不覆蓋；

進出口貨物的報關，海關機關應當在審查申請文件、實際貨物后，依法辦理稅收征收或者減免稅手續，并在有關文件上簽名、加蓋放行章，貨物所有人或其授權代表可以提貨或發貨；應注意，通過港口稅放行進出口貨物是指：

（1） 對于一般貿易的進出口，海關監督應停止。

（2） 海關管制應通過其他方式對必須轉移至海關進行持續監視的貨物實施；對于轉移至其他海關的貨物，甲方的海關監管應停止，乙方的海關監管應開始。

在政策上，崇左-萍鄉地區將作為連接越南與西方其他東盟國家的主要國家通道，通過向西方重要節點轉移，促進中國在越南范圍的擴大，增加中印半島跨境貨運列車和國際公路運輸線路的密度，促進跨境車輛牌照的相互認可，努力將萍鄉建設成為國家邊境型國際物流樞紐。